För att säkerställa säkerheten vid den kallformade stålutrustningsdriften bör en speciell person samarbeta med truckföraren för att utföra materialbelastningen, så att stålspolmaterialet och expansions- och kontraktionsrulleaxeln är konsekventa, och sedan lägger truckföraren gradvis stålspolmaterialet på vagnen. Operatören måste höja eller sänka, justera stålspolematerialet till mitten av expansions- och kontraktionsrullens axel och justera det rörliga lagersätet högst upp på uncoilern för att hålla det på samma nivå som uncoiler.
Justera expansionsmuttern för att göra de fyra bågformade plattorna och expandera spolmaterialet för att förhindra deformation och skador på spolematerialet under drift. Detta är det enda sättet att vara idiotsäker och slutföra uppgifter i tid. Naturligtvis, förutom driften av utrustningen, är dess underhåll också avgörande.
Huvudmotorn och oljepumpmotorn i den kallformade stålutrustningen bör fyllas med eller bytas ut smörjfettet i fram- och baklagren var sjätte månad i enlighet med motorns underhållskrav. alla lager på enheten körs vid låg hastighet, så alla använder nr 3 kalciumbaserat smörjfett. slät. Det bör kontrolleras och ökas var sjätte månad, och det bör rengöras och bytas ut en gång om året.
Transmissionskedjan och kedjekransen på den kallformade stålutrustningen körs också med låg hastighet, så det räcker att tillsätta L-ckc-150 växelolja varje halv månad. Kedjor och kedjekransar bör rengöras regelbundet. Det är att ta bort slammet och smutsen på det för att förlänga livslängden, ta bort kedjekransskyddet vid rengöring, efter rengöring, fylla på smörjoljan och sedan installera kedjekransskyddet.
Innan den kallformade stålutrustningen startas måste den fyllas med växelolja L-ckc-150 i den cykloida stifthjulsreduktionslådan till det läge som anges av oljemärket. Var vanligtvis uppmärksam på att kontrollera, gör inte oljetanken kort om olja; Växeloljan i reduktionslådan ska bytas ut en gång om året.
